De KLM heeft recent een principeakkoord bereikt met pilotenvakbond VNV, dat het mogelijk maakt om structureel meer vluchten uit te voeren. Dankzij nieuwe afspraken mogen piloten in het zomerseizoen van 2026 bijvoorbeeld één extra dag per maand werken. Daarnaast zijn ze één extra dag per kwartaal in het weekend beschikbaar. Hierdoor kan KLM meer dan tienduizend extra vluchten uitvoeren en miljoenen extra passagiers vervoeren, een belangrijke stap richting financiële gezondheid van de maatschappij.
Om flexibiliteit te vergroten, mogen simulatortrainingen en examens voortaan ook in de weekenden worden gepland. Verder wordt de regeling waarbij piloten één keer per jaar voordelig kunnen meevliegen structureel vastgelegd. Kleine aanpassingen zoals verlengde bedden in rustruimtes van de A350 worden ook doorgevoerd om lange Nederlandse piloten te ondersteunen.
Ook op kortere termijn werden al maatregelen genomen. In de zomer van 2025 vliegen er tientallen retourvluchten tussen Schiphol en New York met Air France-piloten. Deze inzet maakt de zomerplanning een stuk uitvoerbaarder.
Door deze combinatie van kortetermijnoplossingen en structurele afspraken kan KLM uiteindelijk meer vluchten uitvoeren en de continuïteit op zowel Europese als intercontinentale routes verbeteren. Dit biedt reizigers meer keuze en zekerheid en draagt bij aan het herstel van KLM’s operationele en financiële positie.